vendredi 11 juin 2010
Prochain roulage
Le 24 juin nous serons sur le circuit de La Ferté Gaucher (77) pour les Dunlop Crazy Moto Days. N'hésitez pas à venir nous applaudir... ou au moins nous chronométrer... ou juste pour nous faire un petit coucou...
mardi 1 juin 2010
Un après midi un peu gris à Carole
Les collègues m'ayant lâchement abandonné pour de mauvais prétextes (boulot, tout ça...), on s'est retrouvés en amoureux à Carole, ma CBR et moi. La pompe à pied dans la sacoche de réservoir, pour faire la pression avant et après, et zou on y va...
La météo prévoyait d'être pluvieuse, du coup il n'y avait pas grand monde, mais en fait il n'a plu qu'à partir de 15h, ce qui nous a laissé une heure tranquille pour pouvoir tourner sans faire la queue. En une heure j'ai pu faire deux sessions et me reposer entre les deux. Faute de durites aviation je dois laisser reposer les freins après 20 minutes de roulage.
Et ben il était bien cool ce petit roulage!
J'ai frotté les sliders presque à chaque virage, ainsi que les bottes et un cale-pied, ce qui veut dire que je ne déhanche pas assez. Par contre je commence à rentrer un peu plus vite dans les virages, ça ça fait plaisir! Au niveau du freinage aussi j'ai du travail, surtout au rétrogradage, je ne sais pas mettre le petit coup de gaz qui va bien alors je bloque souvent la roue arrière. Pas beaucoup mais je sens un petit zig-zag caractéristique. Quand j'aurai des durites avia faut que je travaille ça. Pour l'instant la sensation sur le levier est différente à chaque tour, difficile de prendre des habitudes gestuelles.
Il y a toujours des pros ou quasi-pros qui me mettent un vent pas possible, bien sûr, mais je vais plus vite que les débutants, ça aussi c'est valorisant. Par contre j'ose pas trop doubler à part quand la différence de rythme est vraiment flagrante, du coup je reste collé derrière et je bouchonne. Manque de confiance...
Pas de chute pendant que j'y étais mais en repartant j'ai croisé une ambulance, j'espère que ce n'était pas pour un pilote...
Et voilà, après deux sessions je m'arrête, par manque de carburant et avec l'arrivée des premières gouttes de pluie, mais franchement je ne regrette pas. Je préfère une heure bien remplie avec deux sessions sans faire la queue, plutôt que poireauter tout l'après-midi pour 3 ou 4 sessions maxi.
Tant pis pour vous les copains, vous avez raté quelque chose! La prochaine fois vous me suivrez quand j'insisterai pour y aller!
La météo prévoyait d'être pluvieuse, du coup il n'y avait pas grand monde, mais en fait il n'a plu qu'à partir de 15h, ce qui nous a laissé une heure tranquille pour pouvoir tourner sans faire la queue. En une heure j'ai pu faire deux sessions et me reposer entre les deux. Faute de durites aviation je dois laisser reposer les freins après 20 minutes de roulage.
Et ben il était bien cool ce petit roulage!
J'ai frotté les sliders presque à chaque virage, ainsi que les bottes et un cale-pied, ce qui veut dire que je ne déhanche pas assez. Par contre je commence à rentrer un peu plus vite dans les virages, ça ça fait plaisir! Au niveau du freinage aussi j'ai du travail, surtout au rétrogradage, je ne sais pas mettre le petit coup de gaz qui va bien alors je bloque souvent la roue arrière. Pas beaucoup mais je sens un petit zig-zag caractéristique. Quand j'aurai des durites avia faut que je travaille ça. Pour l'instant la sensation sur le levier est différente à chaque tour, difficile de prendre des habitudes gestuelles.
Il y a toujours des pros ou quasi-pros qui me mettent un vent pas possible, bien sûr, mais je vais plus vite que les débutants, ça aussi c'est valorisant. Par contre j'ose pas trop doubler à part quand la différence de rythme est vraiment flagrante, du coup je reste collé derrière et je bouchonne. Manque de confiance...
Pas de chute pendant que j'y étais mais en repartant j'ai croisé une ambulance, j'espère que ce n'était pas pour un pilote...
Et voilà, après deux sessions je m'arrête, par manque de carburant et avec l'arrivée des premières gouttes de pluie, mais franchement je ne regrette pas. Je préfère une heure bien remplie avec deux sessions sans faire la queue, plutôt que poireauter tout l'après-midi pour 3 ou 4 sessions maxi.
Tant pis pour vous les copains, vous avez raté quelque chose! La prochaine fois vous me suivrez quand j'insisterai pour y aller!
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